Глава Карелии принял участие в совещании по вопросам безопасности судоходства в Балтийском море

27.05.2025

Глава Карелии принял участие в совещании по вопросам безопасности судоходства в Балтийском море

Провел совещание Помощник Президента России, председатель Морской коллегии РФ Николай Патрушев.

Мероприятие состоялось на территории морского порта Усть-Луга в Ленинградской области. Помощник Президента обсудил с представителями федеральных органов власти, а также главами регионов Северо-Западного федерального округа дополнительные меры, направленные на развитие и обеспечение безопасности инфраструктуры портов на Балтике, а также мероприятия по диверсификации транспортно-логистических маршрутов в условиях возможного ограничения судоходства в Балтийском море.

Подробно были рассмотрены меры реагирования на возрастающие угрозы несанкционированного вмешательства в деятельность транспортно-логистической инфраструктуры, на попытки совершения диверсионно-террористических актов, в том числе с использованием беспилотных воздушных и морских судов. Дана оценка эффективности ранее  принятых мер по усилению защищённости судов и объектов морской инфраструктуры.

Подчеркнуто, что приоритетом национальной морской политики в Балтийском море являются, в первую очередь, развитие отечественной прибрежно-портовой инфраструктуры в интересах переориентации экспортных и импортных грузов на отечественные порты.

– В связи с повышенной активностью стран НАТО на Балтике очень важно организовать новые транспортные маршруты. Они должны стать альтернативой тем, что проходят через Балтийское море. И здесь как раз наш Беломорско-Балтийский канал может играть одну из ключевых ролей, – подчеркнул Глава Карелии Артур Парфенчиков. – ББК связывает воедино внутренние водные пути, Белое море с Балтийским и Каспийским. И мы должны активнее использовать эту транспортную артерию для переориентации грузопотоков. Да, нужна серьезная реконструкция ББК – она предусмотрена в рамках стратегии развития Арктической зоны России.

Артур Парфенчиков также отметил, что для того, чтобы ББК стал важным логистическим хабом российской судоходной отрасли, организована работа над развитием Кемско-Беломорской агломерации в карельской Арктике.

– Прорабатываем вопрос восстановления портовых сооружений, а также развиваем железнодорожную инфраструктуру – ведь  здесь встречаются Северная и Октябрьская железные дороги, – сказал Глава Карелии.


Name: Глава Карелии принял участие в совещании по вопросам безопасности судоходства в Балтийском море
Detailed description: 

Провел совещание Помощник Президента России, председатель Морской коллегии РФ Николай Патрушев.

Мероприятие состоялось на территории морского порта Усть-Луга в Ленинградской области. Помощник Президента обсудил с представителями федеральных органов власти, а также главами регионов Северо-Западного федерального округа дополнительные меры, направленные на развитие и обеспечение безопасности инфраструктуры портов на Балтике, а также мероприятия по диверсификации транспортно-логистических маршрутов в условиях возможного ограничения судоходства в Балтийском море.

Подробно были рассмотрены меры реагирования на возрастающие угрозы несанкционированного вмешательства в деятельность транспортно-логистической инфраструктуры, на попытки совершения диверсионно-террористических актов, в том числе с использованием беспилотных воздушных и морских судов. Дана оценка эффективности ранее  принятых мер по усилению защищённости судов и объектов морской инфраструктуры.

Подчеркнуто, что приоритетом национальной морской политики в Балтийском море являются, в первую очередь, развитие отечественной прибрежно-портовой инфраструктуры в интересах переориентации экспортных и импортных грузов на отечественные порты.

– В связи с повышенной активностью стран НАТО на Балтике очень важно организовать новые транспортные маршруты. Они должны стать альтернативой тем, что проходят через Балтийское море. И здесь как раз наш Беломорско-Балтийский канал может играть одну из ключевых ролей, – подчеркнул Глава Карелии Артур Парфенчиков. – ББК связывает воедино внутренние водные пути, Белое море с Балтийским и Каспийским. И мы должны активнее использовать эту транспортную артерию для переориентации грузопотоков. Да, нужна серьезная реконструкция ББК – она предусмотрена в рамках стратегии развития Арктической зоны России.

Артур Парфенчиков также отметил, что для того, чтобы ББК стал важным логистическим хабом российской судоходной отрасли, организована работа над развитием Кемско-Беломорской агломерации в карельской Арктике.

– Прорабатываем вопрос восстановления портовых сооружений, а также развиваем железнодорожную инфраструктуру – ведь  здесь встречаются Северная и Октябрьская железные дороги, – сказал Глава Карелии.


Теги:  Безопасность / Глава / Карелия / Транспорт / Экономика / Межрегиональное сотрудничество
Фотографии:  Download / Download