Кондопожский ЦБК совершенствует транспортную инфраструктуру для уверенного экспорта готовой продукции

07.05.2025

Кондопожский ЦБК совершенствует транспортную инфраструктуру для уверенного экспорта готовой продукции

Для этого на территории комбината увеличили железнодорожные пути, что позволяет предприятию соответствовать требованиям РЖД по составности поездов и продолжить поставлять продукцию в Китай. На новом железнодорожном участке побывал Глава Карелии в ходе рабочей поездки в Кондопожский район.

Каждые сутки комбинат в Кондопоге загружает и отправляет по одному составу с бумагой, а это 62 крупнотоннажных контейнера. Страной-основным потребителем бумаги, изготовленной на комбинате, сегодня является Китай: до 80 процентов от общего объема продукции направляется именно в эту страну.

Увеличить составность поездов, направляющихся в Китай через Забайкальск, «Российские железные дороги» потребовали в конце 2023 года, что связано с расширением пропускной способности станции. Новый ж/д участок позволил КЦБК ответить на требование главного перевозчика страны: составность поездов увеличилась с 57 до 71 условного вагона. Протяженность участка – порядка 600 метров при общей протяженности путей комбината в 24 километра.

В ходе рабочей поездки в Кондопожский район Глава Карелии Артур Парфенчиков встретился с руководством ЦБК, посетил производство и новый участок железной дороги.

– Проект не только экономически выгодный, но и стратегически важный для нашей республики. Обновлённая транспортная инфраструктура позволяет отправлять составы с бо́льшим объёмом грузов через хаб «Забайкальск», а оттуда в Китай – на основной рынок сбыта бумажной продукции комбината, – подчеркнул Артур Парфенчиков.

Работы выполнило предприятие «Кареллестранс», которое, как и целлюлозно-бумажный комбинат, входит в группу компаний «Карелия Палп» и обеспечивает ЦБК транспортными услугами, перевозя как сырье, так и готовую продукцию. Парк «Кареллестранса» насчитывает 50 лесовозов, 600 собственных железнодорожных лесовозных платформ, 80 полувагонов-щеповозов.

– Продление железнодорожных путей – значимый для комбината проект, в который инвестировали порядка 70 млн рублей. Мы идем по пути повышения эффективности вслед за РЖД, увеличиваем составы до 71 условной единицы – вагонов и платформ. Чтобы принимать составы такой длины нам необходимо было увеличить пути собственной станции, – рассказал управляющий директор ООО «Кареллестранс» Дмитрий Знаменский. – Объект достаточно сложный: на участке была болотистая почва – пришлось уложить около 25 тысяч тонн песчано-гравийной смеси и щебня. Тем не менее, проект удалось реализовать в короткие сроки.

Реализованный проект позволил «Карелии Палп» значительно сократить затраты на маневровые работы и получить экономию времени эксплуатации локомотивов, а главное – дал возможность уверенно продолжить поставки продукции Кондопожского ЦБК на основной рынок сбыта.


Name: Кондопожский ЦБК совершенствует транспортную инфраструктуру для уверенного экспорта готовой продукции
Detailed description: 

Для этого на территории комбината увеличили железнодорожные пути, что позволяет предприятию соответствовать требованиям РЖД по составности поездов и продолжить поставлять продукцию в Китай. На новом железнодорожном участке побывал Глава Карелии в ходе рабочей поездки в Кондопожский район.

Каждые сутки комбинат в Кондопоге загружает и отправляет по одному составу с бумагой, а это 62 крупнотоннажных контейнера. Страной-основным потребителем бумаги, изготовленной на комбинате, сегодня является Китай: до 80 процентов от общего объема продукции направляется именно в эту страну.

Увеличить составность поездов, направляющихся в Китай через Забайкальск, «Российские железные дороги» потребовали в конце 2023 года, что связано с расширением пропускной способности станции. Новый ж/д участок позволил КЦБК ответить на требование главного перевозчика страны: составность поездов увеличилась с 57 до 71 условного вагона. Протяженность участка – порядка 600 метров при общей протяженности путей комбината в 24 километра.

В ходе рабочей поездки в Кондопожский район Глава Карелии Артур Парфенчиков встретился с руководством ЦБК, посетил производство и новый участок железной дороги.

– Проект не только экономически выгодный, но и стратегически важный для нашей республики. Обновлённая транспортная инфраструктура позволяет отправлять составы с бо́льшим объёмом грузов через хаб «Забайкальск», а оттуда в Китай – на основной рынок сбыта бумажной продукции комбината, – подчеркнул Артур Парфенчиков.

Работы выполнило предприятие «Кареллестранс», которое, как и целлюлозно-бумажный комбинат, входит в группу компаний «Карелия Палп» и обеспечивает ЦБК транспортными услугами, перевозя как сырье, так и готовую продукцию. Парк «Кареллестранса» насчитывает 50 лесовозов, 600 собственных железнодорожных лесовозных платформ, 80 полувагонов-щеповозов.

– Продление железнодорожных путей – значимый для комбината проект, в который инвестировали порядка 70 млн рублей. Мы идем по пути повышения эффективности вслед за РЖД, увеличиваем составы до 71 условной единицы – вагонов и платформ. Чтобы принимать составы такой длины нам необходимо было увеличить пути собственной станции, – рассказал управляющий директор ООО «Кареллестранс» Дмитрий Знаменский. – Объект достаточно сложный: на участке была болотистая почва – пришлось уложить около 25 тысяч тонн песчано-гравийной смеси и щебня. Тем не менее, проект удалось реализовать в короткие сроки.

Реализованный проект позволил «Карелии Палп» значительно сократить затраты на маневровые работы и получить экономию времени эксплуатации локомотивов, а главное – дал возможность уверенно продолжить поставки продукции Кондопожского ЦБК на основной рынок сбыта.


Теги:  Глава / Карелия / Международное сотрудничество / Транспорт / Экономика / Промышленность
Фотографии:  Download / Download / Download / Download